HELICOPTER UNDERWATER ESCAPE TRAINING (HUET)

Curso de Formación para el abandono de Helicóptero sumergido

Ministerio de Fomento

COLECTIVO

Dirigido a tripulantes y pasajeros de aeronaves que realicen vuelos sobre medio acuático y puedan sufrir un amerizaje de emergencia.
Requisito: El alumno presentará, antes de ser admitido al curso, “certificado médico de empresa”.

FORMACIÓN

Proporcionar a los alumnos conocimientos, comprensión y aptitud para actuar en caso de un amerizaje forzoso, haciendo frente a una situación de supervivencia en el mar y colaborar eficazmente con su rescate.

PROGRAMA

Se ajusta a lo establecido en los estándares internacionales

1.- TEORÍA
Viaje en helicóptero: preembarque, embarque seguro, vuelo y desembarque seguro. Emergencias en helicóptero: en vuelo, amerizaje forzoso y aterrizaje de emergencia. Abandono. Vías de evacuación. Equipos de protección individual. Fundamentos de los equipos de respiración de emergencia.

2.- PRÁCTICAS
Abandono de helicóptero después de un aterrizaje de emergencia. Balsas salvavidas de helicóptero y equipo de emergencia. Dinámica de la flotación con equipo de respiración de emergencia (ERE). Abandono de helicóptero en seco, sumergido y volcado con y sin ERE.

DURACIÓN

El curso se desarrolla a lo largo de una jornada.

NOTA: El programa formativo se puede complementar con módulos diseñados a medida de las necesidades.

INSTALACIONES

El simulador HUET (Helicopter Underwater Escape Training: entrenamiento para el abandono de helicóptero sumergido) del Centro Jovellanos tiene por objeto formar a las tripulaciones y pasajeros de los helicópteros que vuelan por encima del agua. El simulador de entrenamiento HUET permite desarrollar los conocimientos y las destrezas necesarias para conseguir escapar de un helicóptero que realiza un amaraje forzoso y es similar a los utilizados en todo el mundo en los centros de entrenamiento autorizados por OPITO.

Descripción de la intalación:
Sistema de puesta a flote, operación y recuperación del simulador: compuesto de grúa pórtico de acero con viga rodante y una capacidad de carga de 5.000 kilos, mandado por radio y cable y una velocidad de izado de 16/2,7 m/s.

Simulador de abandono de helicóptero sumergido: su forma se basa en la del helicóptero Augusta Westland AW139 donde se han realizado algunas modificaciones en las salidas para cumplir los criterios de OPITO. El simulador tiene una capacidad máxima de seis personas, dos sentadas en la zona de la cabina de mandos y hasta cuatro en la cabina trasera.

Está compuesto por un bastidor principal de acero inoxidable, y el resto de diferentes materiales plásticos (nylon, perspex, plásticos compuestos, etc.), asientos de respaldo alto y cinturones de cuatro puntos de anclaje

Las puertas delanteras y traseras son desmontables con prestaciones eyectables, todos los asientos y mamparos son intercambiables facilitando distintas configuraciones de helicópteros. Todas las salidas se pueden accionar desde el exterior por los buceadores de seguridad en caso de emergencia, al igual que los asientos que están dotados de un sistema que permite al instructor y/o buceador de seguridad liberar los cuatro puntos de anclaje simultáneamente, para facilitar la salida del alumno. El simulador permite giros de 360 grados, gracias a esta prestación se logra la desorientación del alumno.



HELICOPTER UNDERWATER ESCAPE TRAINING (HUET)

Curso de Formación para el abandono de Helicóptero sumergido

Ministerio de Fomento

COLECTIVO

Dirigido a tripulantes y pasajeros de aeronaves que realicen vuelos sobre medio acuático y puedan sufrir un amerizaje de emergencia.
Requisito: El alumno presentará, antes de ser admitido al curso, “certificado médico de empresa”.

FORMACIÓN

Proporcionar a los alumnos conocimientos, comprensión y aptitud para actuar en caso de un amerizaje forzoso, haciendo frente a una situación de supervivencia en el mar y colaborar eficazmente con su rescate.

PROGRAMA

Se ajusta a lo establecido en los estándares internacionales

1.- TEORÍA
Viaje en helicóptero: preembarque, embarque seguro, vuelo y desembarque seguro. Emergencias en helicóptero: en vuelo, amerizaje forzoso y aterrizaje de emergencia. Abandono. Vías de evacuación. Equipos de protección individual. Fundamentos de los equipos de respiración de emergencia.

2.- PRÁCTICAS
Abandono de helicóptero después de un aterrizaje de emergencia. Balsas salvavidas de helicóptero y equipo de emergencia. Dinámica de la flotación con equipo de respiración de emergencia (ERE). Abandono de helicóptero en seco, sumergido y volcado con y sin ERE.

DURACIÓN

El curso se desarrolla a lo largo de una jornada.

NOTA: El programa formativo se puede complementar con módulos diseñados a medida de las necesidades.

INSTALACIONES

El simulador HUET (Helicopter Underwater Escape Training: entrenamiento para el abandono de helicóptero sumergido) del Centro Jovellanos tiene por objeto formar a las tripulaciones y pasajeros de los helicópteros que vuelan por encima del agua. El simulador de entrenamiento HUET permite desarrollar los conocimientos y las destrezas necesarias para conseguir escapar de un helicóptero que realiza un amaraje forzoso y es similar a los utilizados en todo el mundo en los centros de entrenamiento autorizados por OPITO.

Descripción de la intalación:
Sistema de puesta a flote, operación y recuperación del simulador: compuesto de grúa pórtico de acero con viga rodante y una capacidad de carga de 5.000 kilos, mandado por radio y cable y una velocidad de izado de 16/2,7 m/s.

Simulador de abandono de helicóptero sumergido: su forma se basa en la del helicóptero Augusta Westland AW139 donde se han realizado algunas modificaciones en las salidas para cumplir los criterios de OPITO. El simulador tiene una capacidad máxima de seis personas, dos sentadas en la zona de la cabina de mandos y hasta cuatro en la cabina trasera.

Está compuesto por un bastidor principal de acero inoxidable, y el resto de diferentes materiales plásticos (nylon, perspex, plásticos compuestos, etc.), asientos de respaldo alto y cinturones de cuatro puntos de anclaje

Las puertas delanteras y traseras son desmontables con prestaciones eyectables, todos los asientos y mamparos son intercambiables facilitando distintas configuraciones de helicópteros. Todas las salidas se pueden accionar desde el exterior por los buceadores de seguridad en caso de emergencia, al igual que los asientos que están dotados de un sistema que permite al instructor y/o buceador de seguridad liberar los cuatro puntos de anclaje simultáneamente, para facilitar la salida del alumno. El simulador permite giros de 360 grados, gracias a esta prestación se logra la desorientación del alumno.

AESA
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